{"id":3192,"date":"2015-06-22T19:25:59","date_gmt":"2015-06-22T17:25:59","guid":{"rendered":"http:\/\/allgaeu.muehles.de\/?p=3192"},"modified":"2019-06-29T20:04:12","modified_gmt":"2019-06-29T18:04:12","slug":"rund-um-bornholm-in-55-stunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muehles.de\/?p=3192","title":{"rendered":"Rund um Bornholm in 5,5 Stunden"},"content":{"rendered":"Radlrundfahrt am 22.06.2015 um Bornholm<\/strong>\r\n

Die Idee zur Tour kam mir schon vor zwei Jahren. In den Reisef\u00fchrern ist diese Tour in vier Etappen geteilt. Der Radweg Nummer 10 diente als Grundlage, nur im Norden habe ich die Tour etwas erweitert. Sabine wollte mitkommen, war aber leider erk\u00e4ltet. Abh\u00e4ngig vom Wind ist es sinnvoll die Tour entgegen dem Uhrzeigersinn durchzuf\u00fchren.
\r\n8:35 Uhr ging es los, noch war es trocken, f\u00fcr den Nachmittag wurde Regen angesagt. Ein Gro\u00dfteil der Strecke kannte ich schon, deshalb verging der erste Teil wie im Flug. Im Hafen von Svaneke machte ich die erste Pause und schaute den Leuten beim Vorbereiten der L\u00e4den zu. Relativ schnell ging es weiter, jetzt kam der h\u00fcgelige Teil. Die gr\u00f6\u00dfte Anstrengung kam kurz nach Bolshavn dann doch \u00fcberaschend. Aber es ging ganz gut. Als Erweiterung kann die Tour durch Gudhjem gefahren werden, kommen noch einmal knackige 60 H\u00f6henmeter dazu.
\r\nDie Wellen bis nach Allinge waren dann doch einfacher als erwartet, in Allinge fuhr ich weiter nach Norden zum Hafen von Sandvik. Dort machte ich die zweite Pause, bis jetzt lag ich ganz gut im Rennen und es war immer noch trocken, obwohl es sich schon m\u00e4chtig eintr\u00fcbte. Der Hafen von Sandvig erinnerte an die englischen B\u00e4der vor hundert Jahren. Am HammerenSee vorbei ging es auf zur zweiten H\u00e4lfte. Hinter der Festung Hammerhus hielt mich ein norwegischer Reisebus auf, da der Bus an jeder Kurve erst einmal anhielt. Jetzt wechselte auch der Belag, da ab Vang der Radweg bis R\u00f6nne haupts\u00e4chlich auf Waldwegen verlief.
\r\nNun fing es auch noch an zu regnen, also schnell bis zum Kiosk bei Jons Capel.Dort  war die dritte Pause eingeplant, ich freute mich schon auf die leckeren Hot Dogs. Durch den Regen war es sehr leer und ich konnte mich noch einmal kurz aufw\u00e4rmen. Es lagen noch knapp 40 Kilometer vor mir. Bei Jons Capel kam dann auch die einzige Schiebstrecke, ca. 20 Pozent Steigung auf rutschigen Waldweg, vielleicht probier ich es mal bergan, aber runter war es sicherer zu schieben. Inzwischen wurde es immer feuchter, da hilft nur noch treten. Irgendwann kam ich doch noch in R\u00f6nne an. Hier fehlte der Wegweiser, aber ich wusste, dass es am Hafen lang ging. Auch h\u00f6rte der Regen wieder auf.
\r\nAb dem Flughafen ging der Radweg entlang der Stra\u00dfe wieder besser weiter. Typisch d\u00e4nisch ist dieser Teil ziemlich \u00f6de, fast immer grad aus und keine Abwechslung. Kurz vor 15:00 Uhr kam ich zu Hause wieder an, ich war dann doch ganz froh nach ca. 105 km. Anstrengend aber sch\u00f6n.<\/p>\r\n

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\n\t\t\t\tInformation\t\t\t<\/h3>\n\t\t\n\t\t
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Streckeninfo<\/div>
Wetter<\/strong> wechselhaft, ca. 17 Grad
\r\nAnstieg<\/strong> 529 m
\r\nStrecke<\/strong> 104,9 km
\r\nZeit<\/strong> 5:30 h<\/small><\/div><\/div><\/div><\/td>
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Wegpunkte<\/div>
Oester Soemarken<\/strong> 08:40 Uhr 14 m
\r\nSvaneke<\/strong> 09:50 – 10:00 Uhr 5 m, km 24,8
\r\nSandvig<\/strong> 11:35 – 11:50 Uhr 7 m, km 56,5
\r\nJons Chapel<\/strong> 12:30 – 12:50 Uhr 62 m, km 65,3
\r\nOester Soemarken<\/strong> 14:50 Uhr 14 m, km 104,9<\/small><\/div><\/div><\/div><\/td>\n \n <\/tr>\n <\/table>\n<\/div>\r\n