{"id":3564,"date":"2015-09-29T21:20:43","date_gmt":"2015-09-29T19:20:43","guid":{"rendered":"http:\/\/allgaeu.muehles.de\/?p=3564"},"modified":"2019-07-14T12:25:49","modified_gmt":"2019-07-14T10:25:49","slug":"von-null-auf-zehn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.muehles.de\/?p=3564","title":{"rendered":"Von Null auf Zehn"},"content":{"rendered":"Wanderung am 29.09.2015 von Stockach zur Frederik Simms H\u00fctte und zur\u00fcck<\/strong>\r\n
Aufstieg<\/blockquote>\r\n

Fr\u00fchmorgens fuhren wir bei tr\u00fcben Wetter ins Lechtal, aber ab dem Tunnel war auf einmal Sonnenschein pur. Die Temperatur fiel inzwischen auf Null Grad. In Stockach gab es am Ortsende einen relativ gro\u00dfen Parkplatz. Gut verpackt ging es gleich knackig los. Wir waren gespannt, wie es mit dem Tunnel wird. Zur Sicherheit hatten wir eine Stirnlampe dabei. Es war dann doch einfacher, da es gen\u00fcgend Fenster<\/i> gab. Nur einmal war die Lampe n\u00f6tig. Bis zur Sulzalm ging es dann gem\u00e4chlich weiter. Abundzu h\u00f6rten wir die Hirsche schon r\u00f6hren. Ohne Zwischenstop liefen wir weiter, inzwischen konnten wir unser Tagesziel, die Frederick-Simms-H\u00fctte, sehen. Bis zur Materialbahn war der Weg noch befahrbar, ab dort ging es auf einem Bergpfad weiter. Ab dem Wegweiser nach Kaisers ging es unterhalb der H\u00fctte in Kehren hoch. Oben auf der H\u00fctte war es erstaunlicherweise ganz ruhig, keiner da, obwohl die H\u00fctte in der Sonne lag. Wahrscheinlich waren die Gipfelbegeher noch nicht wieder zur\u00fcck, aber innerhalb von einer halben Stunde wurde es voller. Wir nutzten die Gunst und suchten uns einen sch\u00f6nen Platz. Beim Bergsteigeressen genossen wir das Panorama. Inzwischen wurde es langsam w\u00e4rmer, sch\u00e4tze so zehn Grad in der Sonne. Sehr gut war der Weg nach Kaisers erkennbar. Mit H\u00fctten\u00fcbernachtung werden wir hier noch einmal herkommen. Auch die Wetterspitze sollte f\u00fcr uns machbar sein. An der Haust\u00fcr fand ich eine Tafel \u00fcber die Vermessung der H\u00fctte, um auf 2004 m zu kommen, wegen dem hundertj\u00e4hrigen Jubil\u00e4um, befand sich die Tafel in H\u00f6he des T\u00fcrstocks.<\/p>\r\n

Abstieg<\/blockquote>\r\n

Zum Abschlu\u00df unterhielten wir uns mit dem Wirt \u00fcber den Unsinn der H\u00fcttenneubauten wie z.B. H\u00f6llentalangerh\u00fctte, geopfert dem Komfort und dem Kommerz. Dabei geht die Urspr\u00fcnglichkeit verloren. Bergab ging es den gleichen Weg, nur war der Abstieg viel dreckiger und rutschiger, da der gefrorene Matsch jetzt auftaute. Im Tunnel war es noch feuchter, auch sahen wir jetzt den gesamten Tunnelweg im Fels. Wie kam man auf die Idee hier einen Weg f\u00fcr Auto und Wanderer in den Fels zu hauen?<\/p>\r\n

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\n\t\t\t\tInformation\t\t\t<\/h3>\n\t\t\n\t\t
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Streckeninfo<\/div>
Wetter<\/strong> sonnig, ca. 12 Grad
\r\nAnstieg<\/strong> 931 m
\r\nStrecke<\/strong> 15,2 km
\r\nZeit<\/strong> 4:00 h<\/small><\/div><\/div><\/div><\/td>
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Wegpunkte<\/div>
Stockach<\/strong> 09:55 Uhr 1071 m
\r\nFrederick Simms H\u00fctte<\/strong> 12:15 – 13:50 Uhr 2002 m, km 7,7
\r\nStockach<\/strong> 15:40 Uhr 1071 m, km 15,2<\/small><\/div><\/div><\/div><\/td>\n \n <\/tr>\n <\/table>\n<\/div>\r\n